1、輸送自動化
在滿足質量的前提下，提和減輕操作者勞動強度是所有生產企業的追求，而輸送技術的采用是最關鍵的。機械化的鏈板輸送線、空中自行小車或自行葫蘆輸送線將逐步用于工程機械的部裝生產線及輕型零部件裝配工序間的輸送，形成流水生產線。當然，一些大型工程機械產量較低，而且工件笨重，固定式的裝配將長期存在。
2、設備柔性化
自動化的裝配生產線提高了效率和產能，但是多種類小批量卻是工程機械生產的特點。固定式的裝配效率低，采用裝配生產線可提，但具有柔性，能實現不同產品或不同批量的裝配。因此，在設計裝配生產線時，盡可能多考慮企業生產的不同產品的結構特點，使生產線能夠滿足多種產品的裝配，或通過更換支架、工裝等來實現不同產品的裝配。另外，還需考慮生產線的生產節拍在范圍內可調，以滿足不同產品的裝配時間。
3、操作人性化
通過輸送的自動化，可以減少操作者對工件的搬運，從而減輕勞動強度，這是操作人性化的一種表現。平衡式起重機、助力機械臂、翻轉機、升降平臺等裝備的應用，將使操作者在裝配過程中處于舒適的狀態。液壓壓裝工裝、冷凍和加熱裝置的使用，使銷軸、襯套類零件不再靠掄大錘敲擊裝配，工人可從笨重體力勞動中解放出來。涂膠機、自動擰緊機的使用不僅能提，也降低了工人的勞動強度。由于液壓系統對環境清潔度的，裝配車間配置冷暖空調將會成為現實，使工人的操作環境大為。人性化不僅僅使工人舒適，還會使生產的產品質量處于良好狀態，因此，人性化是企業發展的必然。
4、新產品虛擬化裝配
工程機械產品更新換代速度正在加快。過去一款新產品需要一年乃至更長的時間，光裝配就需要數月，原因是設計、工藝手段落后，裝配過程往往出現干涉、錯位等現象，不得不進行現場的切割、修補、鉆鉸等，不僅費工費料，而且耗費時間。
三維可視化設計軟件的使用，使得產品在設計時就能進行部件及整機的虛擬裝配，可以對各關鍵零件進行校核，可以檢查裝配時是否會干涉，并進行及時修改。由于原來要等到裝配過程才能發現的問題在設計過程就可發現并加以修正，使得實際試制過程出現的問題減少，整個新產品周期縮短。
5、裝配效率大為提高
由于設計、工藝手段的提高，工件的加工精度和配合精度不斷提高，零件加工都能達到圖紙設計要求，實現互換，避免或減少了選配、修配、配焊等耗費時間的工序，加之流水線的應用，使得裝配生產效率提高。
