(1)一般軸的工藝。
1)軸變形彎曲。當軸頸小于50mm，軸的彎曲變形量大于0.006%時，采用冷校直，用百分表檢驗其彎曲量，并在彎曲點做記號，然后放在的工具或壓力機上進行校直。當軸頸大于50mm，不適于冷校直的軸，可采用熱校法，它是用氣焊加熱彎曲處或相鄰部位，使軸的局部受熱膨脹，使伸長量達到原軸彎曲值的2～3倍(根據軸的直徑大小而定)，然后冷卻使軸校直。采用熱校直的方法簡單，精度可達0.03mm。
2)當軸頸的磨損量小于0.2mm，需要具有硬度時，可采用鍍鉻的方法進行，鍍鉻層的厚度一般為0.1～0.2mm，為原尺寸精度，鍍層應具有0.03～0.1mm的磨削余量。受沖擊荷載的零件，因鍍鉻層受沖擊易剝落，故不宜鍍鉻。
(2)主軸的工藝。
主軸的精度比一般的軸要求高，主軸容易磨損和損傷的部位主要是在軸頸和主軸錐孔部分。主軸軸頸可用百分尺測量軸頸的橢圓度、錐度。如軸頸表面粗糙度磨損小且均勻，可用調整軸承間隙的方法來，如軸頸圓度或圓柱度超差，可以用磨削加工來提。
